254“打闷棍”与“送礼”6

流水夜帐 / 著投票加入书签

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    一个下午加一个晚上,黄中华和李广轮流值班,严密的关注着日军的动向。两个人其实都有些紧张,说是轮流值班,其实两个人都没有真正的睡着,困了就在舰桥中眯一会儿,根本就睡不踏实。

    雨夜中的海面上,仍然是雨雾蒙蒙,视野极其有限,给人一种神秘的无知感觉。几艘护卫战舰环绕在自由龙号周围,此刻也稍稍的扩大了防御圈。

    李广对自己打造的这支舰队,既骄傲又担心,颇有点患得患失。骄傲的是,这支航母编队虽然不敢说在训练和装备上领先世界,但是在作战理念上绝对是最为明确的,也是最为领先的。

    在黄中华值班的间歇,李广花了两个小时在战舰上查岗。在军中,查岗不仅仅是监督纪律,更是鼓舞士气的有效手段。一个将领,一言一行对于战士们的心理影响都是巨大的。经过了长期的军队生涯,李广慢慢的也摸索出一些鼓舞士气的手段。

    在整个海抗军中,几个高级军官的鼓舞士气手段各有不同。海军方面,郑学昌和李广的习惯最为近似,核心只有四个字--身体力行。

    而黄中华则喜欢和战士们打成一团,在自由龙号航母上,各级官兵们说说笑笑关系融洽,官兵之间几乎没有隔阂。

    季克良则是身先士卒,在长期与战士的生死与共中,早已经成为战士们心中的定海神针。

    陆军中,山地团长杨维武的方法颇有古之名将的作风,和战士们同吃同住,关心士兵疾苦,有点爱兵如子的味道。

    而野战团长鲍刚,却是李广最为欣赏的,他的手段不多,但是他真正的做到了官兵平等。别看鲍刚在所有上校和中校军官中治军最为严厉,但是却是受到官兵发自内心的爱戴。这或许是鲍刚出身贫寒,从一个小兵一步步拼杀,到现在成为团长。他虽然文化不高,但是却是最懂士兵的心理。

    虽然自由龙号航空母舰算是已经算是初经战火,但是距离成熟还早的很。航空母舰比起大西洋号战列舰来说,兵种更多,管理更加复杂。从白天战士们的操作情况看,非常多的环节都不熟练。而且由于海抗军的航母规程此刻是全盘照搬的英国航母训练手册,许多方面其实并不完全适合李广的航母作战理念。

    李广是个谨慎的人,在没有吃透英国海军的规章制度之前,他并没有做出多少改动。虽然有着多出这个时代人们数十年的见识,但是穿越人士不是万能的,英国能制定出这么一整套规范,绝对不是三五个人拍脑袋就可以的,这些东西可以说是英国海军集大成之作,想研究的透彻不是一天半天就能做到的。

    在全舰查岗一遍之后,李广刚刚合眼迷糊了一小会儿。

    凌晨三点,日军舰队出现异动。十一艘日军舰艇竟然开始转向,全军向西,也就是马里亚纳群岛方向航行。

    李广不明白原因,但是日军这种举动应当说也算合理。老窝被偷袭了,一般有两种反应,一是不敢回家,一是赶快回家看看。

    但是这两种思维反应,主要是根据将领的性格才能判断的,海抗军这方面的情报来源不多,无从判断。这个时候日军舰队才开始向西转弯,要知道这可不是最近的航线,日军的行为不算很正常。海抗军的参谋们也搞不明白日军为何如此。

    实际上,原因很简单。经过了这么长的时间,木尾岗定道才知道了夸贾林环礁发生了什么。此刻他的舰队已经航行了十三个小时,五百公里,距离夸贾林环礁还有近一千公里,刚刚跨入小功率电台的辐射范围中。

    得知了夸贾林环礁被偷袭的消息,他选的是不敢回家,想去特鲁克日军的中心基地。

    但是这个时候,海抗军的又一艘搞电波接力的潜艇也已经跟在了日军舰队的后面。两艘潜艇的严密监视之下,日军舰队想逃脱追踪已经没有了可能。

    此战中,海抗军也见识到了日本海军也不完全是经验丰富的指挥官,舰队航行中根本就没有注意反潜。按照常规,舰队如果要预防潜艇追踪,一般都是行驶“z”型路线,这一点海抗军早就从教科书中或者从英国海军中学到手了。但是很明显日军这支舰队完全没有想到有潜艇跟踪的可能。

    这个时候,海抗军舰队主力距离日军舰队不过两百六十公里。这种距离,如果是白天,日军已经是瓮中之鳖。

    但问题是现在是夜晚。一般来说中部太平洋的天亮时间很早,大约四点钟就能微微的有光线,五点钟就能天光大亮。但是三点钟,大海上还是漆黑一片。

    更加不利的是从昨天到现在,天空中一直飘着雨丝,虽然不算大,凭借飞行员的视力却是难以发现敌人的。

    要知道,根据目前的技术,没有卫星定位的年代,仅仅凭借图上作业很难找到日军舰队的。虽然有潜艇跟踪,但是雨夜中磁罗盘无法重新对照星空,即使对自身的位置也难以准确描述。

    当然根据图上作业计算出的经纬度,也不会相差太远。海抗军很清楚,日军舰队距离自己不远,但是要想找到对手却是要费一番手脚的。

    天气状况对海抗军潜艇的追踪有利,但是对战机的搜索实在是不算有利。

    当然海抗军也是有法宝的,如果让潜艇冒险连续发出信号,战机上的八木天线倒是能定出准确方向。不过这样实在够冒险,潜艇在深海作战,一旦被日军驱逐舰围上,后果不堪设想。跟踪对手,潜艇已经处于相当危险的境地,李广不愿意让潜艇部队冒更大的危险。

    但是如果不立即出击,李广担心一件事情。此处距离日军殖民地马里亚纳群岛的塞班岛可不算很远,只有七百公里不到。(威克岛距离关岛才五百海里,距离塞班岛更近,只是日军舰队是朝南航行,故此此时大约是七百公里距离。我查了地图的。)

    塞班岛也是日军的老巢之一,鬼子经营多年,算是鬼子在太平洋上保护特鲁克核心基地的外围据点之一。这里鬼子布置了大量的战机的。总之,海抗军舰队越是靠近塞班岛,就越容易被日军的战机打击。书中暗表,此刻日军已经占领了关岛。塞班岛的日本战机随时都能为日军舰队提供护航。

    海抗军的p40战机航程太短,作战半径在四百公里左右。可是七百公里对于日军来说,完全不是问题,零式战机加挂副油箱的话,续航能力在三千公里,高出海抗军的p40战机一倍还要多。即便是不加挂副油箱,航程也在两千两百公里。

    李广想起了在阿拉伯海的一战,海抗军就是慢慢的积累距离上的优势,最终获得了战机的支援,从而避免了惨败。海抗军第一次航母对海作战,李广相当的小心。作为将领,他也不能不考虑的多一些,海抗军虽然壮大不少,但是还是伤不起的阶段。对于海抗军来说,就是要尽量把战舰置于日军战机的威慑范围之外。甚至尽量要把战场也设置在日军的战机作战半径之外。

    正在这个时候,兴奋的飞行队长刘根生跑到了航母舰岛里,他早已经睡醒,或者说根本就兴奋的睡不着。这一次出征,自由龙号上实际没有飞行指挥官,袁子在出征前身体状况不佳,没有能够随舰出发,只有两个年轻的参谋担任飞行指挥。这两个飞行参谋虽然啃书不少,英国航空母舰的规程背诵的倒是烂熟,但是由于经验欠缺,现在只能指挥协调战机的起飞和降落,说到战术还是刘根生更加在行一些。

    事不宜迟,李广已经意识到,此刻越是拿主意早,自身舰队就越是安全。

    李广问:“根生啊,这种天气,你能不能找到日军舰队?”

    刘根生思索一下,道:“我肯定可以。”

    李广有些诧异,这小子竟然如此大的口气。

    “军长,我们可以这样,四十八架战机,一字排开在海面上搜索,每架战机距离一公里,绝对不会失去目标。”

    刘根生这个主意倒是有些道理。海抗军也曾经用这种办法搜索过日军潜艇,并且起了个名字叫做网格搜索。正常情况下,李广不很担心这些精锐飞行员会编队混乱。但是这种情况下,飞行肯定是低空飞行。海面上的云层现在不会超过一千米,夜间做低空飞行危险性极大。夜间飞行只能依靠高度计掌握战机的飞行高度,再加上还要搜索洋面上的日军战舰,说着简单,但是实际操作中,却不是那么容易的。海抗军现在的编队中就有二十四架水上侦察机,但是在这种海况下,飞行员的水准怕是难以达到战机飞行员的水平。

    “起飞后,我们在云层上飞,估计距离差不多时,再降低高度,网格搜索,危险应该不大。”刘根生解释道。

    看刘根生一再保证,他的精锐手下绝对不会出问题。俗话说骑马乘船三分险,作战想不冒一点点风险,没有可能。既然如此,李广也不再犹豫,当即拍板。命令刘根生下去传达命令,布置队形,半个小时后全甲板出击。

    三点十分,自由龙号航母开始逆风加速,全舰官兵已经行动起来准备作战。

    李广不知如何,竟然喜欢上了全甲板出击。不过他也不完全是莽撞,大西洋号和pjp号上的水上侦察机也不是摆设,飞行员的技术虽然还有差距,但是担纲警戒任务还是蛮够格的。这种天气下,李广还是小心的命令水上侦察机做好临战准备。

    三点四十分,雨雾蒙蒙中,自由龙号航母打开了甲板照明,四十八架战机逐步升空。

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