第453章 回伊春,手工潜艇

渔父 / 著投票加入书签

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    1940年,5月7日。绥远集宁北根据地。飞机场。

    吕正操安排了手下几只部队的行程,几个人上飞机去伊春。因为飞机小,原来二十几个干部,加上几个领导,还有小路的指挥部,飞机已经超员了。

    为了安全起见,飞行员要求大家尽量把个人的书籍等沉重的东西留下,请地面部队捎去。

    这个时代的飞机很粗糙,各处铆钉清晰可见。飞机起飞后,大家很兴奋,不停地看外面。很快,大家就不那么舒服了,坐在飞机里,颠簸得肠子都要翻出来。

    飞机飞到外蒙,经过苏联国境返回伊春。到达伊春已经是下午了。

    如今,伊春来往的飞机逐渐加多了,加上日军隔三差五轰炸,再加上伊春飞机制造厂不时举行飞行表演会,对于飞机,伊春的百姓已经不稀奇了。

    不过,这一次,伊春还是组织了一些人来欢迎,因为来了两个延安的大领导,冀中的军事首长,还来了一批延安的干部。最重要的,是离开一年的小路又回来了。

    这一年,伊春发生了巨大的变化。伊春市向南出现了大量的工厂,伊春向北,也出现了很多军工厂,药厂。一些山沟的部队训练营也很热闹,伊春市又建了一个电影院,建设了几个公园。

    到了伊春,延安的干部很兴奋,这里可是大城市,太漂亮了。

    次日,会议室里开了对延安干部的欢迎会。政府秘书长李才主持,参加会议的除了有延安的主要干部,还有各个要人的部门。

    在会议上,广播电台当场就把一个编辑要走了。当然,其他部门也要人,还有一些部门发来电报要人。

    不过,陈云坚持留下了十个人,他要带着他们去大兴安岭,那里开始建设,需要人才。

    欢迎会开完了,干部也就分配完了。为了开辟大兴安岭,也就是开辟第二个伊春,建设第二个伊春,伊春的所有高层开了会议,确定了派一批干部跟陈云去加格达奇。另外,还准备一些设备,再抓紧修路,从苏-,<div style="margin:2px 0 2px 0">